[국내 주식]신조어 "태조 이방원" 섹터는 무엇인가?

안녕하세요. 우이띠에요.

요즘 주식시장에서 많이 거론되는 용어인 "태조 이방원"이 나오는데요.

역사 왜곡이 된 이 단어는 도대체 무엇이냐?하면..

 

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태종 이방원 포스터

태양광

조선

이차전지

방산

원자력

 

위에 거론된 단어는 주식시장에서 핫한 섹터들인데요.

 

그렇다면 이 섹터들은 핫해진 것일까요?

 

① 러시아의 우크라이나 침공이 장기화되면서 에너지 가격 폭등과 최근 미국의 '인플레이션 감축 법안'이 상원에서는 통과되고 하원만 남은 상황이 되었어요. 거기에 유럽에서 러시아 천연가스로부터의 완전독립을 위해 신재생에너지에 적극 투자에 나섰어요.

 

② 러시아의 우크라이나 침공으로 우크라이나 인접국과 유럽 내 북대서양조약기구(NATO, 나토) 회원국을 중심으로 국방력 강화 조짐이 나타났어요. 폴란드 정부가 한국산 무기체계 도입을 위한 기본계약을 체결하였어요. 그리고 독일정부에서도 방위비를 대폭 증가시키기도 했어요.

 

 

섹터별로 대표종목들로는

 

태양광은 OCI, 한화솔루션

 

조선은 현대중공업, 삼성종공업, 대우조선해양, 현대미포조선, 한국조선해양

 

2차전지는 LG에너지솔루션, 삼성SDI, 에코프로비엠, 엘앤에프, 포스코케미칼, 대주전자재료

 

방산은 한국항공우주, 한화에어로스페이스, LIG넥스원, 현대로템

 

원자력은 두산에너빌리티, 한전기술, 보성파워텍, 오르비텍, 비에이치아이

 

거론된 종목말고도 종목들의 더욱 더 많고요.

정책·실적 모멘텀이 모두 갖추어지면서 주목받고 있어요.

 

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최근 폴란드와 약 20조원 규모의 방산 계약이 진행되었는데요.

우리나라의 방위산업은 1972년 이후 본격적으로 육성되었고 발전을 이룩하여 소화기, 대구경화포, 탄약, 통시니기, 차량, 장갑차 등의 양산체제를 갖추었고 1990년대부터는 전차, 함정, 항공기, 미사일 개발까지 진행되었어요.

 

2022년 6월, 스페인에서 열린 나토 정상회의 때 방산 협력을 논의한지 2달만에 이루어졌고 이번에 수주한 방산계약은 1차 수출액만 10조원이며, 향후 10여년 간 3차에 걸친 총 수출액을 모두 종합하면 약 25조원에 달할 것으로 추청되고 있어요.

 

국내 방산물자 수출 실적 - 출처) 방위사업청

방위사업청에 따르면 국내 방산물자 수출은 매년 30억 달러 전후였지만 2021년에는 두배가 넘는 70억 달러(약 10조원)의 수출 실적이 있었어요. 작년 수출도 평소보다 2배였지만, 올해 폴란드 계약으로 역대 최대 규모가 진행된 것이에요.

 

폴란드에 수출되는 국산 무기는 K2전차, K-9 자주포, FA-50 경공격기 총 3종류에요.

	K-2 전차	K-9 자주포	FA-50 경공격기
사진
수량	980대	648문	48대

기술력, 가격, 양산체계 등이 갖추어진 국가가 거의 없는 상황에서 우리나라가 많은 주목을 받고 있는 듯합니다.

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조선업은 한동안 암흑기(?)를 보내면서 저가수주등으로 좋지 않은 모습을 보이다 물류대란과 조선의 탈탄소의 관심, LNG 수요 증가로 작년부터 좋은 모습을 보이며 수주를 계속 따내고 있는데요.

 

현대중공업 건조한 LNG운반선 시운전 모습 - 출처) 한국조선해양

2022년 조선 빅3가 누적 수주 320억 2000만달러를 기록하면서 298억 5000만달러였던 지난해 같은 기간보다 7.2% 증가했어요.

현대중공업그룹의 조선부문 중간지주사인 한국조선해양은 현재까지 161척, 192억 9000만달러를 수주해 연간 목표액인 174억 4000만달러를 초과 달성했어요. 특히 한국조선해양은 올해 세계에서 가장 많은 41척 액화천연가스(LNG) 운반선을 수주했고 2020년 21척, 2021년 26척에 이어 3년 연속 LNG운반선 시장 점유율 1위를 차지했어요.

 

같은 기간 수주 현황을 보면 삼성중공업은 33척, 63억달러로 목표액인 88억달러의 71.6%를, 대우조선해양은 28척, 64억 3000만달러로 목표액인 89억달러의 72.3%를 채웠어요. 삼성중공업은 LNG선 24척, 컨테이너선 9척을 확보했고 대우조선해양도 LNG선 20척, 컨테이너운반선 6척, 해양플랜트 1기, 창정비 1척을 수주했어요.

 

조선 3사는 LNG 이중연료 추진선 등 기술 경쟁력을 바탕으로 고부가가치 선박에서 우위를 점한 것은 물론 친환경 선박도 선점에 나섰으며 수소, 바이오연료 등 차세대 친환경 연료 추진 선박 연구개발(R&D)에 역량을 집중하고 있어요. 최근 한국조선해양은 메탄올, 암모니아 등 이중연료 엔진 등을 개발하여 공개하기도 했어요. 오는 2025년까지 1MW 규모의 그린수소 시스템을 개발하고 암모니아 추진선 등을 상용화할 계획이에요. 대우조선해양은 2025년까지, 삼성중공업은 2024년까지 암모니아 추진선을 각각 상용화한다는 계획이에요.

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좋은 이슈들과 성장을 보여주는 섹터일 수 있어요.

신조어로 거론되어 회자된다는건 종목들도 좋은 흐름을 타고 있다는거죠.

현재는 주가가 많이 오른 상태라고 볼 수도 있어요.

 

계속 실적이 좋아지고 성장할 수 있을지 더욱 주가가 상승할 수 있을지 고민을 해보게 하네요.

 

* 이 글은 상품을 추천하는 글이 아니며 투자는 개인의 결정으로 이루어지기 때문에 위 글은 참고사항으로 봐주세요 *

 

모두 성투하세요~:)